Draaier's onder elkaar.

Zaterdag 13 augustus 2011
Vandaag op bezoek geweest naar de collega draaiers die onderdelen maken voor een scheepswerf net buiten Sjanghai. Hier in de stad geen bezoekt gebracht aan een werf, omdat we onderweg er al verschillende bekeken hebben die beginnen te bouwen in het voorjaar als het water gezakt is en in de winter als het water hoog staat dan gewoon de rivier in getrokken worden. Een helling is overbodig en dat scheelt in de kosten. Een groot deel van de schepen heeft geen anker of radar dus varen zolang het licht is. (de oude vrachtschepen ) het grootste deel van de oude vrachtschepen heeft de stuurhut voorop , dus volle kracht vooruit. Maar om op vandaag terug te komen, het adres van de verschillende bedrijfjes gekregen van een vertegenwoordiger die ook in het hostel verbleef en hier probeerde kogellagers te verkopen aan deze bedrijven. Vanmorgen al vroeg vertrokken voor het bezoek en gereisd met de subway, 3 keer overstappen en voor het eerst een deel boven de grond gereisd. Dit bleek nog een deel van de subway dat in het eerste begin was aangelegd, en tijdens de rit merk je dat je naar boven gaat en dan zie je ineens daglicht, en je ziet dat je aan de andere kant van de rivier staat. (met droge voeten ) De bedrijven rustig bekeken en bij verschillende mocht er na een tijdje een foto gemaakt worden. De werk omstandig heden zijn iets anders dan in Nederland maar gewerkt word er. Werkkleding is een onbekend iets en veiligheid schoenen ook. Meerdere draaiers staan gewoon met de teenslippers aan de machine te bedienen, en de ruimte word optimaal benut door alles muurvast op elkaar te proppen. De zagerij is nog het mooiste want er zijn er verschillend die de zaagmachine voor de zaak hebben staan en het materiaal uit de stelling trekken op de straat en dan in een deel van de stelling duwen van waaruit gezaagd kan worden. Zo word de ruimte optimaal benut. Iedereen heeft zijn eigen vaste machine waar hij of zij mee werkt en de vrouwen doen het zelfde werk als de mannen. Allemaal staan ze op de juiste werkhoogte wat varieert van een plank tot een stuk van een spoorbiels, dus goed geregeld ( we hebben het thuis nog niet zo slecht). Toch weer enorm veel indrukken opgedaan en dat het niet overal hetzelfde is. Teruggereisd en natuurlijk net op tijd voor het avondeten. Voor de variatie maar eens rijst gegeten uit de wok. De kok aangewezen wat er allemaal in moest aan groenten vlees en eieren, en een voorraad kruiden dus goed heet en dit weggespoeld met een fles sinasappelsap van 1.25 liter. Het verslag van mij zit er voor vandaag ingeklopt . Roel en ik draaien de laatste paar dagen ieder ons eigen programma omdat er teveel dingen zijn die we willen zien en beleven. Morgen om 13.00 uur de beruchte High Speed Train in naar Beijing en als dat goed gaat hebben dat ook weer beleefd. De foto’s komen er in de loop van de week wel in te staan en Roel gaat zijn verslag van de vrijdag nog maken. Groetjes van ons beiden en we drinken er nog een op. Roel en Karel.